電機輪轂可以說是一個新興的事物，隨著汽車的新能源化不斷深入，車輛系統的簡化也緊隨其腳步。我們把其跟傳統的系統比較，會發現電機輪轂擁有很大的優勢。下面就來我們來詳細了解一下吧！

電機輪轂照目前的發展趨勢來看，新能源汽車的主要驅動方式是電動驅動，電機輪轂完全可以成為主要驅動力；對于混合動力汽車，電機輪轂可以作為啟動和快速加速的輔助動力，可以減少30%的油耗，同時可以實現8 0%的制動能量回收，可以回收80%的回收功能，高達80%的電機輪轂也可以輕松實現。毫無疑問，增加電機輪轂可以降低汽車的能耗。由于各個車輪可以獨立運動，汽車的動力控制更加靈活。隨著四輪轉向技術的嵌入，零轉彎半徑不再是不可能。最顯而易見的優勢就是：大大減小的轉向半徑讓駕駛員在任何停車空間中都能如魚得水，享受停車的樂趣。使用了電機輪轂之后，車子的車身會更輕，空間更大，傳動效率也會更高。

電機輪轂和傳統的系統進行一比較之后，是不是發現優勢更加明顯了呢。是的，相信隨著時代的發展，電機輪轂在市場上的應用會越來越多，也會慢慢的取代傳統的系統，讓我們一起拭目以待吧！