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電機輪轂可以說是一個新興的事物,隨著汽車的新能源化不斷深入,車輛系統的簡化也緊隨其腳步。我們把其跟傳統的系統比較,會發現電機輪轂擁有很大的優勢。下面就來我們來詳細了解一下吧!
電機輪轂照目前的發展趨勢來看,新能源汽車的主要驅動方式是電動驅動,電機輪轂完全可以成為主要驅動力;對于混合動力汽車,電機輪轂可以作為啟動和快速加速的輔助動力,可以減少30%的油耗,同時可以實現8 0%的制動能量回收,可以回收80%的回收功能,高達80%的電機輪轂也可以輕松實現。毫無疑問,增加電機輪轂可以降低汽車的能耗。由于各個車輪可以獨立運動,汽車的動力控制更加靈活。隨著四輪轉向技術的嵌入,零轉彎半徑不再是不可能。最顯而易見的優勢就是:大大減小的轉向半徑讓駕駛員在任何停車空間中都能如魚得水,享受停車的樂趣。使用了電機輪轂之后,車子的車身會更輕,空間更大,傳動效率也會更高。
電機輪轂和傳統的系統進行一比較之后,是不是發現優勢更加明顯了呢。是的,相信隨著時代的發展,電機輪轂在市場上的應用會越來越多,也會慢慢的取代傳統的系統,讓我們一起拭目以待吧!
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